格力鈦18億股權遭凍結,牽出董明珠9年前"踩雷"往事
格力的新能源“布局”又添波折。
6月16日，格力電器（000651.SZ）的控股子公司格力鈦新能源股份有限公司（簡稱“格力鈦”）在公眾號發了個聲明，稱公司所持珠海廣通汽車有限公司100%股權（18.06億元）被法院凍結。
與此同時，格力鈦正陷財務困境。截至2024年6月，其總負債已達247.86億元，半年淨虧損19.05億元，資產負債率逼近100%。
這場失意的投資可追溯至2021年格力電器對珠海銀隆新能源股份有限公司（下稱“珠海銀隆”，後更名為“格力鈦”）的控股收購。
9年前，格力電器130億收購珠海銀隆的方案被中小股東否決，不服輸的董明珠此後個人入股坐上第二大股東位置；5年後的2021年，格力電器繞開股東會，通過司法拍賣拿下銀隆股份。
2016年7月23日，董明珠在第二屆中國制造高峰論壇上宣布：“格力電器從專業化的空調企業進入了一個多元化的時代。”自此之後，格力電器開始在資本市場“跑馬圈地”。
然而，從傳統企業到跨界新能源，從明星項目到虧損負債。危機之下，格力會是繼續輸血還是斷臂求生？
圖源：罐頭圖庫
18億股權被凍結
一年半14筆凍結公告
格力鈦是一家集鋰電池核心材料、電池、電機電控、充電設備、智能儲能系統、新能源汽車研發、生產、銷售以及動力電池回收梯次利用為一體的全球綜合性新能源產業集團。該公司旗下擁有廣通汽車、奧鈦儲能兩大品牌，總部位於珠海，擁有邯鄲、石家莊、成都、天津、洛陽、南京等產業園。
天眼查信息顯示，格力鈦持有的珠海廣通汽車有限公司18.06億元股權遭凍結，期限長達三年，凍結期限自2025年6月4日至2028年6月3日，執行法院為廣東省珠海市中級人民法院。
格力鈦表示，該項司法凍結的案件，源於公司的前身珠海銀隆原實控人、法定代表人魏銀倉，未經董事會等依據公司章程審議批准，在2015年12月盜用公司公章在其與陽光人壽保險股份有限公司的增資補充協議上蓋章違規擔保而引起。公司將積極與法院等協商解決該案件，並盡快啟動司法程序，追究相關人員的法律責任。當前，公司業務運營正常，本次股權凍結不會對公司生產經營產生重大影響。
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